Начиная с 1991 года РФ и КНР активно поддерживают деловые отношения. После периода нормализации в 1991-1996 гг. государства перешли к модели партнерства в ключевых сферах экономики. В 2001 году между РФ и КНР был подписан договор о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве. В 2022 году после введения санкций США и ЕС против ключевых предприятий РФ наблюдается тенденция к заметному увеличению торгового оборота между Россией и Китаем. Ключевую роль в развитие деловых отношений играют Росийско-китайский деловой совет и инвестиционные фонды.
Российско-китайский деловой совет
Совет был создан в 2004 году в рамках программы укрепления и развития делового сотрудничества. Его стратегическими задачами стало урегулирование споров между компаниями, защита инвестиций и реализация общих экономических проектов. Всего с начала 2004 года было реализована свыше 10 масштабных проектов на территории РФ и КНР.
1. Музей и культурно-образовательный комплекс во Владивостоке
В 2019 году были подписаны договора на выполнение проектных работ по созданию культурно-образовательного комплекса во Владивостоке. Для строительства зданий были выделены участки на острове Русском и на сопке Орлиное гнездо общей площадью 140 тыс. кв. м. Планируется, что музейный центр усилит кооперацию Третьяковской галереи, Музея Востока, Русского музея, Эрмитажа и других партнеров. В зданиях, оборудованных под выставочные пространства, будут также расположен реставрационный комплекс и мастерские живописи, графики и скульптуры.
2. Разработка месторождения в Республике Тыва
За реализацию проекта отвечает ООО «УК «Интергео». В разработку Ак-Сугского месторождения в Республике Тыва планируется инвестировать 141,7 млрд рублей. Объем разведанных запасов составляет 24 млн тонн меди. Запуск производства состоялся в 2022 году. В 2025 году планируется выйти на проектную мощность. Приблизительный срок отработки Ак-Сугском месторождения составляет 27 лет. В год предприятие перерабатывает до 500 тыс. медного концентрата.
3. Проект увеличения экспорта электрической энергии из РФ в КНР
В 2012 году в рамках увеличения поставок электроэнергии в КНР была построена линия электропередач «Амурская – Хэйхэ» мощностью 500 кВт*ч. Строительство перехода через реку взяла на себя АО «Восточная энергетическая компания». Согласно условиям договора, поставки электроэнергии планируется осуществлять в течение 25 лет. Плановый объем электричества – 100 млрд кВт*ч. Проектная мощность линии составляет 6-7 млрд кВт*ч в год.
4. Проект организации поставок СПГ и пропилена из России в КНР
Задача проекта – строительство инфраструктуры для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) и пропилена через пограничный переход Забайкальск – Маньчжурия. Мощность терминала – 1,05 млн тонн в год. Это единственный крупнотоннажный перегрузочный комплекс на границе РФ и КНР. Терминал построен в рамках масштабного проекта «Один пояс и один путь». К пограничному переходу дополнительно проведена железнодорожная линия шириной колеи 1520 мм. Строительные работы начались в 2019 году при участии ряда российских компаний нефтегазового сектора (ПАО «Газпром», ПАО «НК «Роснефть», ООО «СИБУР» и др.). Оператором и совладельцем терминала стала Группа компаний «Авестра». На момент начала проектных работы дефицит СПГ на рынке Северо-Восточной части КНР оценивался в 3 млн тонн в год. Терминал включен в список приоритетных проектов сотрудничества РФ и КНР.
5. Завод по производству СПГ «Ямал СПГ»
Проект «Ямал СПГ» был реализован на полуострове Ямал. В его рамках был построен завод по производству сжиженного природного газа. Инвестиции в строительство производственных мощностей оцениваются в 26,9 млрд долларов. На заводе было построено 3 производственные линии. Их суммарная мощность составляет 16,5 млн тонн СПГ в год.
Оператором проекта стало ОАО «Ямал СПГ». Контрольный пакет акций совместного предприятия принадлежит ОАО «НОВАТЭК» (50,1%). Партнерами проекта также стал концерн TOTAL (20%), КННК (20%). Остальная часть активов принадлежит Фонду Шелкового пути. Ожидается, что поддерживать производство СПГ на запланированном уровне можно в течение следующих 20 лет.
6. Разработка самолета CR929
Проект был начат российской ПАО «ОАК» и китайской компанией COMAC в 2014 году. Общий объем инвестиций на создание прототипа широкофюзеляжного самолета CR929 оценивался в 13 млрд долларов. Уже в 2019 году на выставке в Чжухае был представлен полноразмерный макет. На 2020 год были запланированы работы над эскизом самолета и выбор бортовых систем. Оценки общей стоимости проекта были пересмотрены в сторону увеличения до 20 млрд долларов. Ожидалось, что всего будет построено около 1000 бортов в течение 25 лет. В 2023 году стало известно, что российская сторона больше не принимает участие в проекте, а дальнейшей разработкой теперь занимается китайская компания COMAC.
7. Строительство цементного завода в Пензенской области
Реализацией проекта занималась компания «Азия-Цемент». Стоимость строительства цементного завода была оценена в 370 млн долларов. Сырье для производства планировалось поставлять из Сурско-Маисского месторождения. Проектная мощность завода составила 1,86 млн тонн цемента в год. Финансирование проекта взял на себя российский Внешэкономбанк. Помимо собственных средств он предоставил компании «Азия-Цемент» деньги, полученные от китайских банков. Строительство производственных мощностей проходило в период с 2010 года по 2013 год. В 2014 году цементный завод вышел на проектную мощность.
8. Строительство Хуадянь-Тенинской ТЭЦ в Ярославле
Договор о строительстве ТЭЦ мощностью 450 Мвт в Ярославле был подписан в 2010 году. Участие в проекте принимали: ОАО «ТГК-2» (51% акций), корпорация China Huadian Corporation (49% акций) и банк Китая ICBC. Земельные работы начались в 2012 году. Всего на реализацию проекта было потрачено 20 млрд рублей. Основное оборудование ТЭЦ – газовые турбины с генераторами немецкого производителя «Сименс». Электростанция начала свою работу в июне 2017 года. В 2018 году ОАО «ТГК-2» продало значительную долю своих акций. Строительство электростанции стало самым крупным проектом РФ и КНР в сфере электрогенерации.
9. Строительство железнодорожного мостового перехода Нижнеленинское-Тунцзян
Строительство моста через реку Амур в районе населенного пункта Нижнеленинское и города Тунцзян был запланировано в рамках проекта укрепления торгово-экономических связей между РФ и КНР. Общая длина перехода составляет 2,2 км, из них на территории РФ – 309 м. Это первый железнодорожный мост между РФ и КНР. Общая стоимость проекта составила 9 млрд рублей. В 2018 году было успешно завершено соединение опорных частей российской и китайской части моста. Реализация проекта дала возможность укрепить торгово-экономические связи стран и создать транспортную инфраструктуру для дальнейшего увеличения экспорта продукции предприятий РФ на Дальнем Востоке.
10. Строительство многофункционального комплекса «Федерация»
Строительство нового объекта на территории бизнес-центра было поручено ООО «КитайСтрой». Многофункциональный комплекс «Федерация» включает в себя две башни: «Восток» (95 этажей) и «Запад» (63 этажа). Китайская корпорация CSCEC принимала участие в укладке фундамента зданий и возведению железобетонного каркаса. Строительство башни «Запад» было завершено в 2009 году, а башни «Восток» – в 2017 году. Общая площадь комплекса составляет 442 915,2 кв. м.
11. Поставки электроэнергии с Дальнего Востока в Китай
Проект увеличения объемов поставок электроэнергии из РФ в КНР был утвержден в 2005 году. Его реализацией занимались ОАО «ЕЭС России» и ГЭК КНР. В рамках проекта было построено несколько ЛЭП (110-500 кВ) на территории Дальнего Востока. К 2018 году мощность ЛЭП достигла отметки 6-7 млрд кВт*ч в год. А в 2012 году РФ и КНР подписали договор на поставку электроэнергии сроком до 2037 года.
Российско-китайские инвестиционные фонды
Для координации в сфере инвестиций РФ в лице Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) и КНР в лице корпорации CIC создали специальный Российско-китайский инвестиционный фонд. К сентябрю 2023 год он направил около 170 млрд долларов на реализацию 79 проектов в различных секторах экономики. Только в 2022 году было привлечено 13 млрд долларов для финансирования проектов на Дальнем Востоке. Инвестиции российских компаний поступают в различные сектора экономики, освободившиеся после ухода компаний США и ЕС в 2022 году.
Для реализации новых проектов в 2018 году был также создан Китайско-российский фонд регионального развития. Его приоритетом стало финансирование проектов в сфере логистики, транспорта, энергетики и сельского хозяйства в рамках масштабных программ сопряжения ЕЭС и масштабного инфраструктурного проекта «Один пояс и один путь». Основными инвесторами фонда стали крупные китайские корпорации SPIC, CNNC и CMEC. Целевой капитал фонда регионального развития – 750 млн долларов.
Подведем итоги
Совместные проекты в рамках делового сотрудничества закладывают прочную основу для экономического развития РФ и КНР. В будущем можно ожидать увеличения сальдо торгового баланса стран и объема инвестиций в проекты федерального и регионального масштаба. Ожидается также расширение сотрудничества в других секторах экономики. Помимо энергетики, металлургии и добычи полезных ископаемых РФ и КНР имеют неплохие перспективы развития партнерских отношений в сельском хозяйстве и высокотехнологичном секторе.
Разрабатываем Стратегии для собственников бизнеса в целях оптимизации группы компаний, решения нестандартных задач и продажи активов. Оказываем услуги по сопровождению сделок M&A, управлению непрофильными активами и проектами в целом.
